因为国内轿车工业开展较晚，一向以来合资品牌或是进口车更受大众的喜欢，国产车初期一向给人的形象便是：质量差、山寨，国内的摩托车产品好像一向都没有和国外品牌站到同一个水平线上。可是，宗申的一款车型的呈现，彻底打破了这一局势，那便是宗申WEEK8。这款入门级的小排复古车在海外商场上取得了十分优异的成果。趁着商场炽热，宗申又将这款车引进回了国内商场。

  现款的WEEK8在外观上与海外版的差异并不大，经典的圆形大灯，水滴形的油箱、一体式的坐垫，全体紧凑的车身布局。带有一大两小三个机械式外表，别离供给档显、转速、速度和油量的显现。装备前敌后鼓的刹车体系，钢丝辐条式的轮毂，套筒式的正立前减震，17寸的钢丝辐条轮毂，轮胎规范为前110后130.

  在动力上，WEEK8装备一台PR150单缸风冷发动机，内置平衡轴，上限功率8.5千瓦，峰值扭矩11.5牛米。而且换装了电喷体系，使得排放达到了国四规范。官方发布的油耗为2.1升每百公里，油箱容积达到了15升。按此数值核算，续航能力能超越700公里，实践的续航路程数也会适当的客观。

  现在国四版的WEEK8价格在9380元左右。超高的颜值加上安稳的功能，缺乏万元的价格，普通大众都可以买来，享用周末来一场就说就走的游览，是不是比开车愈加惬意呢？国四摩托价格9380元！油耗仅2.1L，续航700公里，颜值功能都不赖