时间: 2024-02-02 10:07:29 | 作者: 家用电器系列
上世纪80年代,群众轿车开端在产轿车,从一开端零部件根本靠进口,到群众的零部件供货商纷繁在华设厂,就近供货,Tier-1(一级供货商)、Tier-2(二级供货商)、Tier-3(三级供货商)等逐层带动,逐步形成了比较完好的国产零部件供给系统。
1985年,上海群众桑塔纳投产时,能国产的轿车零部件只要轮胎、车用半导体收音机、喇叭、车外天线年上海群众车身与发动机国产化率到达70%。到1998年,桑塔纳普通型的国产化率达93%,桑塔纳2000型达88%。到2007年末,群众系列品牌车型国产化率已达83%。
国产化率提高的一起,在商场之间的竞赛、降本增效压力下,群众也在我国本地开发了新供货商(包含外资和中资企业)。在特斯拉、比亚迪、蔚小理等企业新能源车销量大涨之前,在我国轿车商场,群众轿车(含一汽群众、上汽群众)供给链是供货商最想进入的整车企业供给链之一。即便是在销冠有时被比亚迪抢去的本年,一汽群众、上汽群众依然是我国轿车商场头部企业。
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