时间: 2023-12-14 21:30:54 | 作者: 汽车零部件系列
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创造新兴事物的能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。
由图可知上海市的车企主机厂分布很多,并大多以设计研发为中心,以技术、造型为主,这与上海的整体风格息息相关,上海作为一个与国际接轨的超大城市,中国的经济、交通、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心,年轻人奋斗的天地,思想汇聚的地方,涌现了一批又一批的设计研发人才。
可以看到江苏的主机厂大多以生产制造中心为主,并能发现江苏的车企主机厂均以新能源汽车为主。
浙江作为经济大省,车企的主机厂分布众多,并大多以生产制造和新能源为主。在这样经济发展迅速又前卫的城市中,汽车行业的新趋势在这一些地方表现的如此势不可挡。
合肥江淮汽车有限公司安徽省合肥市南郊东流路176号(0551)3415133
安徽安凯汽车股份有限公司安徽合肥市葛淝97号(0551)3431138-8128
福建省的主机厂分布图中,生产制造和设计研发类的主机厂以五五开的比例分布在福建。并能看出,福建省主要是发展新能源汽车。
东南(福建)汽车工业有限公司 福建省福州市闽侯县青口镇东南汽车城 (0591)2766566
厦门安凯汽车制造有限公司 厦门市厦禾路820号帝豪大厦27、28层 (0592)2962988
金龙联合汽车工业有限公司 福建省厦门市湖滨北路宏业大厦6楼 (0592)5203692
重庆的汽车主机厂主要集中在重庆市的西部地区,并且生产制造中心和设计研发中心以五五开的形式存在。目前重庆主要有14家汽车制造厂,以长安系为龙头(如长安福特、长安股份、长安铃木、长安跨越),另外还有上汽、东风等品牌。不知朋友们是否了解,重庆之前是以摩托车闻名世界的,如嘉陵、建设、力帆、隆鑫、宗申等等,众多品牌都出自重庆。后来,由于国内的摩托车市场不景气,本地相应的配套企业无法盈利而逐渐转向了汽配制造,毕竟都是有轮子,转型起来比较容易。说到这里,编者就举个例子,比如力帆之前就是做摩托车的。
重庆铁马重型汽车有限责任公司 重庆市杨家坪正街43号 (023)68401437
重庆重型汽车集团有限责任公司 重庆建双桥区设新村1号 (023)49638866
长安汽车(集团)有限责任公司 重庆市江北区建新东路260号 (023)68770807
从这张分布图中能够准确的看出,四川的车企生产制造中心大多分布在在成都这一块,成都的汽车产业主要集中在龙泉驿那边,谈到成都基地的重要性,一汽大众汽车有限公司总经理安铁成曾经说过:“成都基地是一汽大众继长春之后的第二个生产基地,它的建成对于一汽大众来说,其意义不仅仅是产能的增加,更具有在中国西部区域的战略性作用。”
成都王牌车辆股份有限公司成都市青白江区国光村长城路8号(028)83672794
成都隆鑫汽车制造有限公司成都市武侯区永丰乡双楠村工业区(028)87035894
由图可见,云南的汽车主机厂少之又少,全部是以生产制造为中心的,主要原因在于云南位于中国西南的边陲,资源供给以及交通供给等条件都有所不便,除了云南当地人和邻居省市,绝大多数员工,特别是设计研发类人才不会把云南作为自己工作地的首选。
一汽红塔云南汽车制造有限公司云南省曲靖市南宁北路(0874)3140720
同理可见贵州,主机厂分布很少,并且都是以生产制造为中心的。这主要是因为贵州地处中国西南腹地,与重庆、四川、湖南、云南、广西接壤,尽管贵州省会贵阳是中国西南铁路枢纽,但由于经济的相对不发达也导致贵州不太会成为大家择业的首选地,也正因为如此,在贵州的汽车主机厂也相应的比较少。
中国贵州航空工业(集团)有限责任公司贵州省安顺市经济技术开发区(0853)3413237中国江南航天工业集团公司贵州省凯山201信箱(0852)8611181
由图可知陕西省的汽车行业主机厂以生产制造为主,从以上的几个分布图就能够准确的看出,西部地区的人才都是以生产制造类为主。当然值得关注的是,比亚迪的设计研发中心也在陕西省的西安市。
由图可见,北京的车企主机厂分布较多较广,并且以设计研发为主。主要就是北汽集团了,旗下涵盖北京奔驰、北京汽车制造厂、北京现代、北汽福田、北京汽车。
天津的新能源发展较广,新能源汽车企业分布较多,例如比亚迪。生产制造和设计研发中心算是五五开,分布较为平均。
河北的主机厂主要以生产制造中心为主,并且这些主机厂绝大部分分布在河北的西部地区。
可见山西的主机厂分布也较少,主要是由于这些地区在地理位置上都比较偏远,经济发展较落后些,因此分布的车企也较少,但可以看到这边有新能源汽车企业,例如比亚迪。
由分布图很明显的看出,以设计研发为中心的主机厂基本都分布在武汉市,作为湖北的省会,武汉市也同样吸引着许许多多的设计研发类人才,这里有着创新思维的火花碰撞,而生产制造则分布在多个城市,并且有新能源汽车企业。
湖南以设计研发为中心的主机厂全面分布在长沙市,以生产制造为中心的主机厂多数也分布在长沙市,也有不可忽视的一部分分布在其他各个市区中。
江西省的车企分布主要以江铃汽车为主,并且绝大多数车企的主机厂都在南昌市,包括以生产制造为中心的和以设计研发为中心的。其中新能源汽车占比较大。
河南省的车企的主机厂都分布在郑州市,作为河南省的省会城市,自然在资源、经济、交通等各个方面都比其他城市会丰富简便的多。
广东省的车企主机厂分布较多,由于广东新能源开发态势迅猛,风电产业、太阳能产业、生物质能产业等前景良好,所以在广东分布着许多以新能源汽车为主的车企。
辽宁省的主机厂分布图中,生产制造和设计研发类的主机厂同样以五五开的比例分布,作为东北地区的主要城市,辽宁省的主机厂也比较多,大多分布在在沈阳、大连这两个城市,也是相对而言资源比较丰富,经济较为发达的城市。
能够正常的看到,吉林省的车企主机厂几乎全部集中在长春市,并且以设计研发中心为主。
黑龙江的主机厂主要分布在黑龙江市,其中以生产制造和设计研发中心的以五五开的形式分布。
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