摩托车，在许多大城市现已向着文娱化、大排化改变，看似未来可期，今后应该算是一个很好的作业规划方向。可是在许多小县城，却有许多老板、老师傅很着急，由于现在已无多少年轻人乐意学习摩托车修理这项技术！

  分明有许多用户群的摩（电）修职业，本来是个很好的作业挑选，为什么没有年轻人乐意学了呢？我想应该是以下几个要素吧——

  摩托车修理由于要把握必定的理论知识，还需求好久的各种现场实践才干把握这项技术，没个一两年是学不到啥东西的，所以许多年轻人没有那么好的耐性去学习。

  在做学徒期间，大部分的人是没有薪酬的，少部分有薪酬的店肆，也是很低的收入，现在有那么多无需技术的作业能够选，年轻人就更没有主意来做了！

  不论是学徒仍是师傅，在这个职业，根本便是和螺丝、扳手、机油打交道。有聊得来的顾客，会和你在修车时聊上两句，不乐意说话的，你就自己孑立孤寂的松紧你的螺丝吧。还有便是做了这项作业，什么周末，什么歇息之类的——就和它说拜拜吧！由于你只要没日没夜的干，想歇息？没门！

  一般现在做个啥，都会考虑到出路，今后升职加薪啥的。可是做到这项作业，根本就和那些无缘的，一辈子做你的修理工吧！有点本钱的，就自己开个店做老板——然后，挂着老板头衔没日没夜的修车！

  在摩修社群里，听许多已转行及入行想退坑的朋友最多的说法便是：干这行找不到女朋友啊！由于你每天起早贪黑地干，每天一身脏兮兮的，女孩子是不乐意和你做朋友的。

  摩托车修理职业是一个需求耐得住孤寂，吃得了苦的职业。现在的作业规模愈来愈遍及，年轻人不乐意学习也是情有可原。

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